晾衣繩，不起眼；碳排放，很時(shí)髦。一則新聞，將兩者聯(lián)系在了一起。美國(guó)的科羅拉多、夏威夷、緬因和佛蒙特4個(gè)州出于環(huán)保考慮，廢除了“晾衣繩禁令”，保護(hù)居民摒棄烘干機(jī)、在戶外晾衣服的權(quán)利。烘干機(jī)是“用電大戶”。據(jù)美國(guó)官方數(shù)據(jù)，家電用電量中，衣物烘干機(jī)至少占去6%。它的碳排量驚人，平均每個(gè)家庭每年因使用烘干機(jī)排放的二氧化碳總量達(dá)1噸！
    
    曾幾何時(shí)，烘干機(jī)替代晾衣繩，成為發(fā)達(dá)國(guó)家家居生活的必備物品之一。一位美國(guó)老太說(shuō)，過去用晾衣繩是被人看不起的，因?yàn)檫@意味著家里太窮而買不起烘干機(jī)。而今，碳排放為零的晾衣繩，卻再次取代烘干機(jī)，回到部分美國(guó)人的家庭。
    
    這樣一種“否定之否定”，是值得深思的。
    
    在上海，室外晾衣架、弄堂里的“萬(wàn)國(guó)旗”也是倍受詬病的。每逢大型活動(dòng)，老房子的晾衣繩就成了整治對(duì)象。還有很多新建小區(qū)，為了視覺上美觀，嚴(yán)禁住戶在陽(yáng)臺(tái)外安裝晾衣竿，逼得不少上海人也用起了烘干機(jī)。
    
    世界上的事物都因時(shí)間、地點(diǎn)、條件的變化而變化。應(yīng)當(dāng)辯證地看待這些問題。在當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)兀�否定晾衣繩也許是必要的，但在現(xiàn)時(shí)現(xiàn)地，重新肯定它也是必要的。
    
    再比如自行車。在曾有“自行車王國(guó)”之稱的中國(guó)，近年來(lái)大力發(fā)展汽車工業(yè)，很多城市大量興建高架道路、高速環(huán)城路，擠走了自行車道。而歐美許多國(guó)家卻辟出了大量自行車道，美國(guó)各地舉辦了“騎自行車上班周”活動(dòng)，巴黎要在現(xiàn)有430公里自行車道的基礎(chǔ)上再修建200公里的自行車道。
    
    看來(lái)，“老土”的不一定是不文明的，洋的東西也未必都是符合環(huán)保要求的，“過去”的一切也不等于必須淘汰的。發(fā)達(dá)國(guó)家在走過一段彎路后開始了新的選擇，正在發(fā)展中的我們，是否應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，不要碰了鼻子再轉(zhuǎn)彎？
    
    換一種思路來(lái)考慮我們的城市建設(shè)和管理，是時(shí)候了。比如，在不面對(duì)馬路的住房陽(yáng)臺(tái)、窗口，可否允許安裝伸縮式晾衣竿？又如，城市能否多建一些自行車專用道，鼓勵(lì)人們短途多騎自行車，當(dāng)然，較好是真正的自行車，而不是耗能的助動(dòng)車。
    
    對(duì)我們來(lái)說(shuō)，減少碳排放，可以從一根晾衣繩開始。
 

晾衣繩與碳排放